Les circuits auto-tours en Namibie sont conçus pour ceux qui souhaitent voyager a leur rythme.
Cette formule liberté est adaptée à la durée du séjour; au budget et aux souhaits de chacun. Chaque circuit est étudié en fonction de ces 3 critères et c’est pourquoi aucun circuit auto-tour ne se ressemble. Que ce soit en lodge ou en camping, une assistance francophone est systématiquement organisée à l’arrivée à Windhoek pour la remise des documents nécessaires tels que bons d’échange, carte routière et informations pratiques…
La conduite automobile en Namibie
En Namibie, la conduite est à gauche. Le permis de conduire national, accompagné du permis international, est obligatoire. Il existe quelques axes goudronnés sur l’ensemble du pays mais la majorité du réseau routier est constitué de pistes de graviers. Celles-ci sont en très bon état car entretenues régulièrement et la signalétique est très claire.
Sur les pistes la vitesse est limitée à 80 km/h mais nous conseillons de ne pas dépasser les 60 à 70 km/h. Sur les routes goudronnées la vitesse maximale autorisée est de 120 km/h mais il est recommandé de ne pas dépasser 100 km/h.
Il ne faut pas oublier qu’à n’importe quel moment des animaux peuvent traverser les routes. C’est également pour cette raison qu’il n’est pas conseillé de rouler la nuit en Namibie.
Les assurances de certaines compagnies de location ne couvrent pas au delà d’une vitesse supérieure à 100 km/h.
Carburant : il est recommandé de faire le plein dès que possible sur la route même si le réservoir n’est pas complètement vide. Sur un itinéraire classique, on rencontre des stations essence quasiment partout. Le carburant doit obligatoirement être réglé en espèces (à part quelques stations qui commencent à accepter les cartes).
Compte tenu du temps nécessaire pour la prise en charge du véhicule et la réunion d’information (prévoir environ 3 à 4 heures), une nuit à Windhoek (ou au plus loin à Okahandja) est conseillée, si l’arrivée du vol international a lieu après 13hoo.
Pour avoir des circuits équilibrés et pas trop rapides, il faut prévoir des étapes ne dépassant pas 350 km par jour.
Il est strictement interdit avec les véhicules de location de faire du hors piste, que ce soit dans les parcs et réserves ou sur les routes officielles, pour de nombreuses raisons : les traces dans le désert peuvent rester jusqu’à 10 ans et plus, les animaux peuvent être effrayés, le risque existe d’endommager le véhicule et/ou de se perdre.
Nos prix sont basés sur les tarifs et conditions de nos prestataires privilégiés. Si nous devons travailler avec un autre loueur, les tarifs et conditions seront adaptés : dans la plupart des cas avec supplément et conditions de location moins souples. Vous en serez informé au moment de la réservation.
Louer un véhicule 4×4 de Matiti Safaris avec les services
d’un guide/chauffeur anglophone ou francophone. Pas de franchise.
Une formule idéale pour ceux qui désirent être libres de leur emploi du temps sans être stressé ou fatigué par la conduite sur les pistes et par le temps de route. Vous restez maître de votre programme et bénéficiez des conseils de votre guide/chauffeur. La formule reste la même que celle sans chauffeur, c’est-à-dire le carburant, les entrées dans les parcs, les activités et la plupart des repas sont à régler sur place par les clients.
Les différents types de véhicules de location sans chauffeur
Les berlines 4 places : Volkswagen Polo Classic
ou similaire (Franchise : +/- 1 280 €)
Idéaux pour les circuits classiques, ces véhicules de bon rapport qualité/prix ne sont pas adaptés pour les circuits plus « aventure » allant dans les régions du nord comme Opuwo ou Epupa Falls, et sont moins agréable à conduire sur les pistes. Ils sont conseillés pour un maximum de 2 adultes et un enfant. Le coffre étant de petite capacité, nous conseillons de limiter les bagages à environ 15 kg par personne, de préférence dans des sacs souples.
Les véhicules 4×4 : Toyota Hilux Single Cabine
(Franchise : +/- 2 225 €)
Le véhicule par excellence en saison des pluies et pour les circuits en camping, ou ayant des étapes dans des régions plus reculées. Il existe également le même type de véhicule 4×4 mais avec tente sur le toit et équipement de camping (liste détaillée sur demande). Le single cabine est conseillé pour un maximum de 2 personnes. Il permet d’accéder aux derniers 5 km vers Sossusvlei et Deadvlei.
Les SUV 4 places : Toyota Inova, Daihatsu Terios
ou similaire (Franchise : +/- 1 800 €)
Plus spacieuses et plus hautes que les berlines, ces voitures offrent un confort de route plus agréable. À conseiller vivement si le budget le permet, pour un maximum de 4 personnes.
Les véhicules 4×4 : Toyota Hilux Double Cabine
(Franchise : +/- 2 225 €)
Il possède les mêmes caractéristiques que le Single Cabine mais permet de transporter confortablement 4 adultes.
Les minibus 8 ou 12 places : Toyota Quantum
(Franchise : +/- 2 120 €)
Ces véhicules sont recommandés pour les familles ou les petits groupes qui souhaitent voyager ensemble. Ils ne sont pas 4×4 et toutes les fenêtres ne s’ouvrent pas. Ils sont conseillés pour un maximum de 6 personnes, avec environ 15 kg de bagages par personne de préférence dans des sacs souples.
Les véhicules 4×4 : Toyota Hilux Double Cabine avec
équipement camping (Franchise : +/- 2 225 €)
Ce véhicule est identique aux véhicules ci-dessus, mais est en plus équipé d’une ou 2 tentes sur le toit, ainsi que l’équipement de camping nécessaire (frigo, table, chaises, matelas, nécessaire de cuisine, …)
